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中國寶武鋼鐵集團有限公司戰略規劃部高級經理黃建中認為，鋼價受以下因素影響：明年成本不會大幅下降； 下游行業承受能力相對2023年將有所改善； 中央經濟工作會議提出明年一系列穩增長政策； 行業低迷將引導行業生產自律； 美聯儲將啟動寬松貨幣政策。 未來發展有兩個機遇：一是國內新型工業化、城鎮化結構調整； 另一個是關注海外市場的增長。
在張秋生看來，風險與機遇并存。 最大的風險是中美關系和地緣政治風險。 此外，風險還包括房地產能否軟著陸、鋼鐵行業兼并重組和去產能能否順利進行、需求能否增加、金融工具能否幫助鋼鐵企業規避風險、海外資源能否回流等。 鋼鐵廠投產后。 主要目的是抓住制造業高質量轉型和新興產業發展帶來的機遇，以及開拓海外市場的機遇。
浙江物產道孚有限公司總經理袁文炯預計，明年不會有太多實質性負面消息，2023年國內鋼材需求其實非常好。 明年國內房地產疲軟，基建保持增長，利好政策持續釋放將刺激內需增長。 東南亞需求持續增加，出口保持較高水平。 但如果供應端繼續滿負荷運轉，利潤情況將不容樂觀。 明年主要機會仍來自政策刺激后的海外出口和內需增長。
中國鋼結構協會常務副會長劉毅分析，從未來鋼結構需求來看，中國鋼結構協會預計，到2025年，鋼結構加工量預計將達到1.4億噸； 到2035年，鋼結構加工量預計將達到2億噸。 這一增長主要得益于基礎設施建設和活動板房建設的發展，以及鋼結構的推廣。 未來鋼結構用鋼的形勢還是比較好的。
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